传福特汽车将宣告破产8,000人

盖世货车催 据彭博社华盛顿邮报，有知晓人士问及，雪佛兰货车母公司打算在未来两星期裁并高达8，000个工作岗位，以提升利润为促成电动化提供资金。

上述不得已问及姓名的知晓人士问及，离职将发生在原先正式成立的、负责原材料燃气轮机货车的Ford Blue政府部门，以及母公司其他板块的深受薪员工。华盛顿邮报说是，该方案都已再度确定，细节仍有可能改变。

知晓人士说是，原计划此次离职将限于雪佛兰间母公司多个运营政府部门的深受薪员工。此外，离职方案则会于未来展开，但则会在月内夏天开始。目前，雪佛兰在英国近有3.1万名深受薪员工，而此次离职原计划大部分将在英国展开。

雪佛兰拒绝就上述离职方案置评，说是其侧重于拆分组织，以充分发挥的货车的增长速度。该母公司首席市场推广Mark Truby在一份声明中的声说是：“我们制定了降低原材料成本结构的明确目标，以确保安全效率，并能与业内顶尖大母公司充分竞争对手。”

月内3月，该母公司首席总裁Jim Farley对雪佛兰展开了大原材料能力拆分，将其货车制造金融业务分出，正式成立了“Model e”政府部门以扩大的货车的产品的原材料能力，而“Ford Blue”政府部门则侧重于Bronco等传统观念燃油车型，Farley希望将Ford Blue转化为“整个大母公司的利润和银行存款涡轮”。

Farley方案到2026年削减30亿美元的原材料成本，而此次的离职这样一来削减原材料成本的方案迈出极为重要性一步。Farley曾声说是，离职是提升利润的极为重要。月内2一月，Farley在一次货车行业会议上声说是，“我们有太多员工了，而高管坚信，我们的传统观念柴油型和的货车的产品利润过剩。”在大宗商品和转出原材料成本不断上升的情况下，电动车型Mustang Mach-E和其他插电式混动车型的利润已经蒸发。

深受通胀关切的阻碍和供应链瓶颈困扰着货车行业，截至7月19日，雪佛兰股价月内累计下跌了39%，下跌多达大盘。

月内3月，Farley将的货车税收提升至500亿美元，并方案到2026年每年原材料200万辆纯的货车。去年，该母公司在英国的的货车出货量仅为27，140辆。上个月，在F-150 Lightning 电动面包车的促成下，其的货车出货量下同增长速度了77%。

写稿：于健 SF069

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