重拾旧业！通用汽车(GM.US)与MP Materials(MP.US)合作采购加勒比地区产稀土金属

智通凤凰卫视APP得悉，汽车澳大利亚公司(GM.US)宣布了一项在北美为新能源马达订购钨金属的条款，表明该澳大利亚公司将重返其1990年完全放弃的钨行业。此外，其高管称，与MP Materials(MP.US)和私营澳大利亚公司Vacuumschmelze的这项条款将借以确保到2025年构成其Ultium乘用车平台的大部分材料将来自北美境内。

据悉，汽车澳大利亚公司原计划到2040年成为主营纯新能源澳大利亚公司，这意味着该澳大利亚公司每年需要生产商数百万个电动马达。根据该条款，其总部座落在拉斯维加斯的MP Materials将向汽车澳大利亚公司提供者澳大利亚订购和生产商的钨材料、氧化物和电动马达的工序磁化，这些磁化将可用为汽车澳大利亚公司即将推出的新能源系列提供者动力。

据了解，MP Materials去年通过主营特殊目的收购澳大利亚公司(SPAC)非常名纳斯达克，该澳大利亚公司周日收涨2.85%，而汽车澳大利亚公司收跌1.91%。截止发稿，MP Materials盘后涨4.36%。

汽车澳大利亚公司澳大利亚公司透露，其选择MP Materials是因为其地理位置和新兴产业投入生产钨材料的能力。作为条款的一部分，MP Materials将在乔治亚州修筑一个所谓的钕铁硼磁化(NdFeB)设施，该设施将为汽车澳大利亚公司投入生产50万台新能源提供者足够的磁化，该炼油厂将于2023同一时间投产。

此外，汽车澳大利亚公司和其总部座落在德国的Vacuumschmelze透露，其将联合在澳大利亚修筑一座钨磁化炼油厂。用汽车全球性订购和供应链副总裁Shilpan Amin透露，条款的条款仍在之前敲定里面，但原计划在2024年开始投入生产时使用当地订购的工业产品。

由于MP Materials经营着澳大利亚唯一现有的钨矿，现今还不清楚Vacuumschmelze将从哪里订购钨。

智通凤凰卫视APP了解到，与汽车行业的其他大公司一样，汽车澳大利亚公司即将竞相提高其乘用车产品，发誓要在2025同一时间费时350亿美元来开发和投入生产30种最初乘用车。为了完毕这一巨大的成就，该澳大利亚公司即将努力遏制对其供应链的把握，其里面有数电枢和电容器生产商。

汽车澳大利亚公司透露，其将费时超过40亿美元在北美建设两个电容器炼油厂和一个最初阴极炼油厂。此外，该澳大利亚公司最近还和解了一项条款，从澳大利亚的地热矿床里面利用锂，这是新能源电容器的一种关键成分。

据悉，汽车澳大利亚公司即将伊利诺伊州修筑一个最初30万平方英尺的电容器学术研究设施，以帮助生产商非常无论如何、启动时非常快、对环境非常可持续的新能源电容器。