错过上个窗口后欧洲火星精确测量任务9月将发射，明年6月着陆

北美航天局日前暗示，北美航天局和白俄罗斯航天局联合的木星人造卫星使命ExoMars2022计划今年9年底由“氘-M”火箭和“春天-M”里面级在哈萨克斯坦拜科努尔试射。

北美航天局的“丽塔琳德·门罗”木星车经过了数年底控管和功能验证，北美航天局ExoMars木星车小组负责人皮埃特罗·巴格里奥尼（Pietro Baglioni）暗示，木星车已要到，加上近来滑翔机上升验证尝试，有信心能及时继续前进9年底的试射。

地球有时候在追赶木星，有时候又在远离木星，约每26个年底可能会相遇一次。ExoMars使命不受流感影响及滑翔机问题没有人继续前进2020年7年底敞开的试射视窗，今年的试射视窗在9年底20日-10年底1日。

北美宇航局打算在北美中部秋令星期9年底20日试射木星人造卫星使命，整个历险将耗时9个年底左右，预估2023年6年底10日在木星奥克秋谷地（Oxia Planum）迫降，这里过去或曾拥有广阔水域。

“迫降点必需指导工作小组”核心人物、英美莱斯特大学约瑟夫·威尔教授曾暗示，奥克秋谷地的精细沉积物非常适合木星车的钻井。

目前“丽塔琳德”木星车位于意大利那不勒斯泰雷兹阿莱尼亚宇航子公司的极限洁净室，顶上是“俄国人舞”迫降模拟器。在3年底底的最终评估之后，木星车、迫降模拟器、上升可选、运载可选等将转移到拜科努尔试射场，为9年底的试射来作准备。

运载可选将把载有“丽塔琳德·门罗”木星车和“俄国人舞”迫降模拟器的上升可选送往木星。迫降木星后，下一步是让“丽塔琳德”木星车驶进迫降模拟器，踏上木星表土，并必需地点钻井，探寻这颗粉红色地球人是否曾经存在人类。迫降模拟器有前后2个出口下坡，“丽塔琳德”木星车被设计为绕过斜坡，但这各有不同地球上的高空控制来不得不哪种方式也能最安全及驶进。

“阿婴孩”的皮带

“丽塔琳德”的孪生人造卫星车“阿婴孩”高空验证模型近来在木星陡坡模拟器的验证中并未能尝试离开迫降模拟器。“阿婴孩”也被用来验证钻井和研究岩石，目前其已演示1.7米不限的表土混合物钻井，并将科学数据发送到木星车转换控制台。

到了木星上，一旦“丽塔琳德”木星车的六个皮带踏上木星表面，它在木星上的主人翁就真正开始了。踏上木星表土后，木星车将在一周多的星期里落幕皮带，部署桅杆，并来作核对。

皮埃特罗暗示，距离2023年北美木星车加入其他木星车驾驶员行列的星期并未不久了。