交通运输部：2035年将做到全国所有县市15分钟上普通国道

交通运输部综合都市计划司副司长王松波今天（7月25日）在取而代之闻发布会上问到，《东欧国家路段交通都市计划》通过重构一批、另加一批、扩能一批东欧国家路段路线，将为老百姓群众提供者极其优质的现代化路段交通运输维修服务，为东欧国家社会拓展现代化拓展提供者极其坚实的承托和义务，2035年线路新建后的特性主要体现在五个“极其”：

一是维修服务极其方便。将借助全市所有县市15分钟上大多县道，地级行政范围内和范围内区人均收入10万以上的二县30分钟上东欧国家高速路段，老百姓群众对现代化交通的活力、授予感、无助将实质性大幅提高。

二是空间连系极其高效。将形成大都市群“多范围内放射”，铁路系统、省际、群际间“多连接线连通”，关键性连接线“多区间有序”的多范围内网络化线路既有。借助东中部内陆地区大城市到省内上午来往、省内到县半日来往，中部内陆地区大城市到省内上午穿越；满足全市特大超大大都市和东欧国家范围内大都市城市圈1全程上下班须要。

三是承托取而代之拓展既有极其坚实。将借助东欧国家高速路段连接全市所有边境经济特区县市、大多县道连接全市所有定西路段经济特区，东欧国家路段交通全面覆盖亚洲路段交通境内路段，国际省际组团总体显著提升，坚实承托重构取而代之拓展既有。

四是安全义务极其可靠。有效提高了国防安全义务能力和线路延展性，特别是旱灾多发、和地理自然阻隔、边境等中长期范围的安全性、通用性将得到明显大幅提高，大大提升应付旱灾和社会突发事件的能力。

五是衔接融合极其顺畅。东欧国家路段交通全面覆盖了5A级游览区、东欧国家级自然风光地质公园、世界文化和自然遗产（保护区），强化了路段交通对旅游服务产业拓展的承托带动作用；连接了全市所有关键性的交通交通枢纽，包括74个关键性港口、106个铁路交通枢纽、453个民航运输机场，有效承托“全球性123快货物流圈”的重构。

（总台CCTV-记者 唐颖）