特斯拉取走靓丽财报 但高估值令华尔街望而却步

在索取靓丽税后后，马斯克（TSLA.US）公司股票走高。截至新闻报导，马斯克盘前涨9.58%，报1070.79美元。总体而言，华尔街观察家对马斯克都于的收入率大加赞扬，但对其估值和潜在障碍应以行事立场。

Wedbush观察家Dan Ives另加马斯克“跑赢于上”评级，目标价1400美元。 Ives指为，马斯克的季度营收和收入观感极为出色，他对今年剩余时间马斯克的盈利观感有信心。 Ives指出：“我们似乎今年150万辆的出货量是可以达到的，而且可能会超过这个数字。然而，这一切的关键在于杭州工厂从以前开始不会再停产，亚琛和奥斯汀的工厂也会按计划增产。”

美国银行观察家John Murphy另加马斯克“中性”评级。Murphy暗示，歇业额略高于预期，这充分利用更佳的毛利率和监管部门按揭收入等，民主自由交易成本也最让人精采。美国银行仍认为，尽管盈利强劲，但马斯克可能已经被完美定价。

Evercore ISI观察家Chris McNally另加马斯克“与于上应以平”评级。McNally关切马斯克亮丽的季度收入率，指出尽管疫情和谷物稀缺将严重受到影响马斯克第一季度的盈利，但该的公司丰富的经营者经验及电动小汽车业务的生产能力优势刚刚发挥作用。McNally暗示，年末小汽车业务的毛利率超过30%，这仅仅，在销量更佳的情况下，马斯克的EBIT收入率可达20%。

富国银行观察家Colin Langan将马斯克的目标价从910美元上调至960美元，并维应以“与于上应以平”评级。Langan认为，马斯克靓丽的都于盈利表明，其涨价措施已经这样一来了谷物成本增加的受到影响。但Langan仍对该股应以置之不理立场，原因是高估值、监管部门审核可能会加长以及较低的长期销量目标。该的公司还对马斯克的自动驾驶业务的监管部门可能会应以行事立场。

白皮观察家Itay Michaeli将马斯克的目标价从313美元上调至375美元，但维应以“卖出”评级。Michaeli暗示，马斯克年末盈利“最让人观感深刻印象”。尽管的公司管理层属实，第一季度将受到杭州工厂停产和奥斯汀/亚琛工厂增产缓慢的受到影响，但该观察家可用指为，2022年的整体前景是“最让人鼓舞的”。

加拿大皇家银行观察家Joseph Spak将马斯克的目标价从1035美元上调至1175美元，并维应以“与于上应以平”评级。Spak暗示，马斯克年末的盈利“强劲”，的公司首席执行长马斯克似乎对2022美联储的前景“充满信心”。Spak可用道，马斯克的收入率和民主自由交易成本观感同样“最让人观感深刻印象”，确实可以让该的公司在此期间加长投资，不过基于该股的估值，他仍在置之不理。

Bernstein观察家Toni Sacconaghi另加马斯克“跑再多于上”评级，目标价为450美元。Sacconaghi指出，马斯克年末的盈利“强劲”，每股收益和民主自由交易成本显著增加。马斯克的歇业收入率为16%，处于行业头部位置，且远高于传统习俗豪华车厂商。这位观察家可用指为，市场对马斯克小汽车的需求仍然“极为强劲”，尽管谷物价格上涨，但交货期仍在延长。的公司CEO马斯克宣布，马斯克刚刚技术开发一款专用机器人出租小汽车，将于2024年量产。Sacconaghi认为，从技术和监管部门取向来看，2024年量产是“不现实的”，他担忧马斯克如何在组件有限的条件下解决问题其50%以上的年增长计划。

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