奥迪A6 e-tron路试谍照曝光，肇因BBA的“新能源计划”太慢？

在高新的道路上，从本土美国市场来看，BBA的演进还没有到，反而是一些新兴企业/品牌更加吃香。当然BBA并未闲着，宝马的正因如此电车型原计划，宝马的氢燃料电池研究，Audi的e-tron三部都在暗示着着，姜还是老的辣。今天我们就从海外媒体认识到，AudiA6 e-tron仍然开始路试，一小组路试谍照披露了Audie-tron三部接下来的演进。

清高然从AudiA6 e-tron路试谍照的披露，我们可以最简单地理解从SUV到当中门车，Audi都开始“e-tron”了。那么我们一起来看下现在能获知的车款的信息。

首先是外观设计方面，车款却是打破常规，以后是现代人印象当中的AudiA6/A6L，而是使用了一些当中门跑要素，比如可以认显现出驾驶室的大灯小组，是分体式大灯小组的设计，紧跟当下有意识，可以话说这是对年轻消费环境的妥协，也能理解成这是Audi在时代背景变化下的进步。再看座椅，从C拱形之后还能认显现出驼肩部造型的设计，尾部头顶翘起，在高伪装静止状态下，却是也能认显现出设计师用最简单的座椅线条勾勒显现出扁平化且轻而易举的座椅姿态，让整车更清流青年运动。

然后是内燃机方面也有一些信息。车款可能可能会装载由双电气小组成的越野车系统，预估信息化输显现出功率能达到350千瓦，峰值角速度某种程度能至800牛·米，而且宣称lb并能十分显现出众，将可能会达到700公里。实际上认显现出这个样本，如果真的量产车型与其保持一致，还是比较很强美国市场水准的。但是我们引入本土可能会有什么变化，我们谁也不究竟，毕竟国产后车款以后是最初认识的那款车款，这仍然成为常态。

再一，车款预估将可能会在今年内在本土亮相，某种程度在下次可能会意味着量产。实际上总的来话说，笔者认为BBA的正因如此全通程序在都稍清高较快，某种程度是打算确保正因如此电卡车核心技术的有效性，还是准备厚积薄发，或者是对于美国市场的变化莫测拥有者依赖性的静止状态，总之现在的正因如此电美国市场或者话说高新美国市场确实不是BBA的人人。

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