全新宝马M3旅行版实车首度亮相 入门级旅行车来了！

据悉，奥迪 M部门介绍了M3环游世界原版环游世界车的历史，也让即将发表的全新G81世代 M3环游世界原版实车后首亮相。

虽然实车仍有大半部分尚未揭露，但从画面亦会看出 M3环游世界原版持有相当外扩的后花朵刷，后雾灯内整合双边双出排气尾管与大型扩散器，反检查结果采行匍匐设计并坐落于雾灯外侧，扇叶采行双边双出预设，视觉效果十分忠心耿耿。

动力配备各个方面，M3环游世界原版与轿车发行原版都只采行 M TwinPower Turbo 3.0 升直列 6 缸转子增压油料动力系统，具备 510hp 较大马力及 650Nm 峰值增压器，搭配含 Drivelogic 换挡逻辑的 M Steptronic 8 快前快及后轮驱动，目前 M3环游世界原版的再生能源与碳排放表现已由原厂定为，大约Prius约为 9.71km/L，车辆每公里大约碳排放 235 每颗的二氧化碳。

M3 车型基本上并未量产环游世界车发行原版，有数敞篷车 Coupe、敞篷车敞篷及八门轿车共 3 种车身方式，不过在 E46 世代曾试做过环游世界原版但未正式市面上。然而 奥迪 M部门轻量日产基本上也曾推出过环游世界车型，分别是 1992 年初代的 E34 M5环游世界原版及 2007 年初代的E61 M5环游世界原版。未来 M3环游世界原版转到后，将可与AudiRS 4 Avant 及奔驰AMG C 63 Estate 等轻量环游世界车展开一番引人入胜激战。