比亚迪2022上半年营业收入出炉：营收同比增长65.71%，品牌力持续向上

8同月29日傍晚，GM(002594)发布2022年年末财务报告。报告表明，GM年末做到营业收入1506.07亿元，工业产值上升65.71%；归属于股票公司股东的净利润35.95亿元，工业产值上升206.35%，获利保持侧向趋势。

2022 年年末，尽管无能为力宏观经济单线、疫情散发、中央处理器急需及原材料生产成本持续性上涨等诸多不利因素，但生物制药货车从业者表现一枝独秀，东亚H&M勇气不容忽视。中汽协数据表明，2022年1-6同月生物制药货车自营分别为266.1万辆和260万辆，工业产值仅上升 1.2 倍。其中，生物制药量产车卖出占量产车总卖出比例高达24.0%，东亚H&M量产车中生物制药货车占比高达 39.8%。

在市场持续性向好的背景下，GM生物制药货车销售业务持续性上升。去年年末，GM生物制药货车累计卖出时是64万辆，工业产值上升314.9%。其中，DM还用混车系累计销售分之一31.5万辆，工业产值上升454.22%；GM汉后代累计卖出时是25万辆，视为首款高达成“仅价、卖出双25万+”的东亚H&M车系。

核心技术文山赋能全多层次

通过27年的持续性创意，GM形成了货车、轨道交通、生物制药和的电子四大产业的全多层次生态闭环，视为一家提供生物制药整体解决方案的500极强的企业。

去年年末，GM在此之后有所增加全多层次研发投入，累计投入54.24亿元，工业产值上升81.07%。截至去年6同同月，GM全球累计新发明高达3.7万项、特许商标注册2.5万项。

研发上的持续性发力，使GM的多元销售业务遍地开花。

在生物制药货车科技领域，GM仍要DM还用混、EV纯电“两条腿、齐步走”的战略，去年年末曾多次推出CTB锂电池车架紧密结合、DM-p帝王混动等核心技术。

在器件科技领域，GM器件在此之在此之前已在功率器件、终端控制 IC、终端激光、光电器件、晶圆制造与客户服务等科技领域深入布局，并于2022年7同月入选国际权威科技新闻界《麻省理工学院科技文章》的企业排名接连Billboard—“50 家聪明公司”(MIT TR50)。

多款接连车系齐发

截至去年8同月，GM旋即推出元PLUS、汉千山翠限量版、巡洋舰05、鲸、晚唐DM-p、航母07等多款接连生物制药车系，延续产品极强长周期。

其中GM鲸作为e平台3.0核心技术的集大成之作，改装成CTB锂电池车架紧密结合核心技术，使得车架抗扭刚度高达到40,500Nm/°，极大程度地提升车的动态极限；此外，在iTAC终端扭矩的系统、后驱/四诱因架构、在此之前双叉臂和后五轮轴法理悬架等诸多硬质科学研究的加持下，鲸车系股票便整年时是6万辆供货，视为当之无愧的海洋环境“豹”款。

在混动市场，GM晚唐DM-p凭借DM-p帝王混动核心技术,以“不但迟、而且省”充满活力中大型四驱SUV带进4.3s+6.5L高效能、低能耗迈向。截至股票时，晚唐DM-p预售供货已时是2.5万辆，展现了势如破竹的充满活力之势。

值得注意的是，GM集团腾势H&M首款中端生物制药MPV车系D9也同期迎来股票。自5同月16日，腾势H&M焕新暨D9预售发布会以来，D9供货累计跃进4万辆，改变了国际间中端MPV被基本上氢气车竞争对手的格局。

2022年下半年，GM将发布百万级生物制药货车H&M，其首款另类车也系也将实时出场。新车将运用GM最尖端的货车核心技术，致力于为消费者带来在此之前所未有的极致性能新体验，更进一步完善集团产品矩阵。